十沣科技TF-Lattice汽车空气动力学仿真软件
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TF-Lattice是什么
TF-Lattice 简介
TF-Lattice是一套以格子玻尔兹曼方法（Lattice Boltzmann Method，LBM）为基础，集成多个产品模块的瞬态流体仿真解决方案。主要特点包括多部件自适应直角网格快速生成、CPU/GPU多平台高性能并行、高精度瞬态湍流模拟、气动噪声计算、多孔介质复杂流动模拟、微流控辅助设计等
随着我国汽车工业的迅速发展，汽车风阻风噪的预测和优化问题得到了广泛的关注。TF-Lattice重点针对汽车CAE市场开发，通过创新设计数据结构和算法，可快速生成亿级整车网格;独创的LBM大涡模拟模型实现高精度瞬态湍流模拟；为GPU深度优化使用户使用台式GPU工作站即可实现CPU集群的计算效果
锂电池、氢燃料电池生产制造和石油开采等领域均会遇到复杂多孔介质流动。TF-Lattice微流体模块可直接数值模拟多孔介质内复杂流动，提供多孔材料的流动分析。特别针对我国万亿锂电行业，TF-Lattice是提供锂电池综合仿真解决方案的重要组成部分。同时，TF-Lattice也关注微流控仿真辅助设计、室内\室外风环境模拟等领域
功能亮点高效前处理
兼容零厚度薄板、穿透面、重叠面等脏几何
软件能够处理并优化在实际工程中常见但难以直接用于仿真分析的几何模型问题，如零厚度薄板、穿透面(即本应分离的几何面错误地相交或重委)和重春面等问题。通过自动识别和修正这些“脏几何”，大大减少了计算非封闭(非水密)几何体的绕流问题时用户手动清理和修正模型的工作量
快速生成直角网格
缝隙自动修补
缝隙自动修补
功能亮点先进求解器
高稳定性湍流大涡模拟何
软件采用自研的改进混合正则化LBM碰撞模型，具备高稳定性。即便是在由复杂几何(例如非水密整车模型)生成的多层加密网格上，也能实现高雷诺数湍流问题的仿真
模型参数优化功能
复杂流动模拟
复杂流动模拟
功能亮点高性能计算
强大的单卡计算性能何
通过其底层代码的精心设计和优化，充分利用了现代GPU的强大计算能力。针对GPU架构，对软件进行了深度优化，包括但不限于算法层面的调整、数据结构的优化以及指令集的合理利用，显著提升单卡计算能力。使得单卡即可完成整车仿真等大规模计算任务，10小时内单卡可完成3mm最小网格总网格量1亿的实车风阻仿真
多卡GPU并行计算
适配国产硬件平台
适配国产硬件平台
功能亮点汽车外流场专用功能
自动设置地面
该功能根据用户输入的地面高度自动调整轮胎切地的厚度，根据地面高度自动生成网格配置地面边界条件。这减少了用户手动修改模型切地厚度和修改网格的时间
自动设置旋转轮胎；便捷更换零件；自动生成仿真报告
功能亮点一：兼容脏几何自动去除重叠面、兼容缝隙等破损结构
薄板结构亚网格仿真技术，模拟非封闭几何体
非封闭体受力统计技术
功能亮点二：单核一分钟生成整车亿级网格多种加密方式
基于距离的快速搜索算法
资源消耗小，单核一分钟生成整车亿级网格
功能亮点三：湍流模型和高阶LBM碰撞模型碰撞模型：改进混合正则化
跨层数据交换：时间插值、空间插值
稳定隐式LES（零粘性）
模型建立与输入
前处理
数值求解
后处理
行业应用：汽车风阻模拟
行业应用：汽车风阻模拟
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