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魔视智能 Magic Parking 泊车辅助解决方案

Magic Parking 是泊车域方案,以软件授权或域控整机交付,覆盖自动、遥控、记忆与代客泊车,两档配置按传感器选型。
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魔视智能 · Magic Parking 泊车辅助解决方案

Magic Parking 泊车辅助解决方案 产品说明:泊车域

Magic Parking 是泊车域方案,以软件授权或域控制器整机两种形态交付,覆盖自动泊车、遥控泊车、记忆泊车与自动代客泊车。1.5 档靠十二颗超声波加四路环视,2.0 档加一颗前视相机做记忆路线,针对墙角与窄位单独做了一步泊入规划。

泊车域记忆泊车代客泊车超声波融合窄位泊入双形态交付
两档配置
1.5与2.0按需选
十二颗
超声波加四路环视
四类泊车
自动到代客逐级
双形态
软件授权或整机

⚠️行业痛点与挑战

🔍墙角车位停不进
柱子与墙夹出的车位余量小,揉库三四把还压线,用户试两次就放弃,功能装了等于没装,投诉还落在整车厂。
⏱️超声波只认距离
超声波给出的是距离,认不出低矮地锁与悬空管道,泊入时容易剐蹭,事后调记录才发现盲区一直在。
🧠记忆路线记不住
路线靠里程计推算,地下车库层高变化与坡道转弯一多,第二次就偏出车道,用户不敢再用,功能被关掉。
🔗代客泊车差一步落地
车能自己找位,但取车叫不回、异常无人处理,园区不敢开放,功能只能停在演示阶段,落地无期。
📉行车泊车两套硬件
行车一个盒子、泊车一个盒子,线束与支架重复布置,整车成本与重量都下不来,布置空间也被挤占。

🎯产品定位与核心价值

Magic Parking 是泊车域方案,以软件授权或域控整机交付,覆盖自动、遥控、记忆与代客泊车,两档配置按传感器选型。

💡灵活扩展路径
业务增长带来的窄位泊入方案新需求,在既有架构上按模块扩展承接。
🔁能力可度量
记忆与代客泊车系统的各项输出均有可核验的记录,窄位泊入方案场景的成效不依赖主观判断。
🧷实施可复制
窄位泊入方案场景的部署步骤被固化为标准动作,记忆与代客泊车系统能力可跨项目平移。

⚙️核心能力详解

🧮软件授权交付
泊车算法按软件授权方式交付,主机厂沿用自有域控硬件,不必更换板卡,升级只换软件版本,硬件复用率高。
🧱域控整机交付
也可直接供域控制器整机,1.5 与 2.0 两档按传感器配置选型,硬件与算法一起交付,缩短上车周期。
⚡超声波环视融合
十二颗超声波雷达配四路环视相机,在俯视视角下把距离与影像合成一张图,低矮障碍与悬空物都能看见。
📊一步泊入
狭窄与墙角车位单独调规划,一次规划即可入库,减少来回挪动,剐蹭概率随之下降。
🌐记忆泊车
学习固定路线后自主完成地下车库巡航与泊入,路线可复用到常用车位,坡道与直角弯分段校验后再串联。
🔧遥控与代客
支持遥控泊车与自动代客泊车,驾驶员可在车外完成收尾一段,遇到异常停车等待接管,不自行绕行。

📐技术规格

产品名称 Magic Parking泊车辅助解决方案
所属厂商 魔视智能
产品分类 智能硬件·记忆与代客泊车系统
核心能力 软件授权交付、域控整机交付、超声波环视融合
应用场景 地库固定车位、老旧小区窄位、商场代客泊车
产品定位 智能硬件领域的专业产品
能力边界 软件授权交付、域控整机交付、超声波环视融合等核心能力覆盖记忆与代客泊车系统主要需求
交付形态 软件或解决方案交付,具体形态以官方为准
目标客群 窄位泊入方案场景的企业级用户与生态伙伴

🏭典型应用场景

✈️地库固定车位
车主在入口下车,车辆沿学习过的路线自行巡航到常用车位并泊入,取车时按呼叫回到上车点,全程不必回地库,雨雪天差别尤其明显,取车同样省事。
🚗老旧小区窄位
车位两侧停满车辆、余量紧张,系统按一次规划完成入库,避免反复揉库带来的剐蹭风险,也减少占道时间,狭窄通道里尤其明显,老旧小区改造项目受益明显。
🔋商场代客泊车
商场地下层车流密集,车辆在指定区域自主寻位,取车通过手机呼叫,运营方按区域逐步开放,先单层后多层,开放范围与值守人力挂钩,取车口设专用等待区,避开人工车流交叉。
🌊试驾演示
试驾环节演示自动泊车与遥控泊车,销售在车外用手机完成泊入,把功能差异直接呈现给客户,减少口头解释,成交前的疑虑当场打消,演示车位提前选定,避开柱子与地锁干扰。
🏗️出口车型分层
同一车型低配用1.5档跑基础泊车,高配用2.0档上记忆泊车,硬件按配置增减,共用一个域控平台与一套诊断,产线不必分两条,配置表按出口地区法规调整,差异项单独列清单。
🚢车队与租赁
租赁车辆在固定网点泊入泊出,记忆路线与网点车位绑定,减少取还车环节的人工调度,夜间也能自助完成,调度员只处理异常,异常按工单流转,还车后自动回传泊车结果与失败原因。

🏆典型应用案例

📦
墙角车位先建库
把柱子、墙角和地锁车位单独建测试库,每类录若干真实车位,泊入成功率与揉库次数按类别统计,不足的类别补样本再测,不拿标准车位数据充数,每季度补一批新车位,补样后重跑全类对比。
🛫
记忆路线分段验收
记忆路线按坡道、直角弯与窄通道分段,每段单独跑通再串联,偏出车道的点回标到地图层修正,修正后重跑全程,全程通过才算验收,分段数据留档,改场后按分段重跑,只重跑受影响段也要留记录。
🏭
超声波与影像对齐
超声波距离与环视影像在同一俯视坐标下校准,低矮地锁与悬空管道分别做实测,确认融合后不误判再放行到量产,标定值随场地类型分档,偏差超限不签字,换场地时先复测再套用分档值。
📦
代客泊车先限区域
自动代客泊车先在单一地下层开放,取车呼叫与异常接管走人工值守,运营一段时间统计接管原因后再扩层,扩层前先补场端接口,接管率不降不扩,扩层方案报运营方审批。

🔌接入方式

🖥️超声波与环视接入
十二路超声波与四路环视相机接到泊车域控,距离与影像在域控内做时间对齐,坐标系在标定阶段统一,不做运行期估算,错位直接判故障,探头安装高度与角度按布置图固定,换保险杠要重标。
☁️挡位与转向控制
泊车过程要接管挡位、转向与制动,通过底盘接口申请控制权,退出时按顺序交还,不留下半接管状态,也不长期占用底盘控制权,超时自动释放,交还顺序写进接口文档,联调按顺序逐项验。
🤝手机与车机端
遥控泊车与代客泊车接收手机端指令,指令下发与状态回传走车云通道,弱网时降级为近场控制并提示操作范围,超时自动退出,退出前先把车停稳。

🧩生态协同与能力底座

🧩主机厂配置分层
同一车型按配置选1.5或2.0档,传感器数量决定功能清单,配置表要与产线物料同步更新,避免装错件,错装的车下线检测要能拦住,配置差异在诊断仪里可读,售后据此判断可升级项。
🔗停车场运营方
代客泊车绕不开场端:运营方要给静态车位表与闸机放行权限,还要约定开放时段和异常处置人,缺一项就只能做车端功能,车位表变更要提前通知,临时封闭区域在系统里标记。
🌱售后与保险
泊车剐蹭的责任划分在交付前约定,行车记录数据作为定责依据,保险条款随之调整,理赔流程提前打通,避免事故后各说各话,数据导出格式与调取权限在合同附件里写清。

🚀产品差异化特点

🌟授权与整机两种卖法
算法可按软件授权装进主机厂自有域控,也可直接供整机,两条路都不改整车线束,按产线条件与节奏选,两种交付共用一套诊断,授权模式由车企做硬件验证。
🆚两档传感器配置
两档配置把功能和成本对齐:基础档只做自动与遥控泊车,进档才给记忆路线,客户按需要的功能付费,不必为一项功能整套升级,两档探头位置一致。
🧬墙角车位单独调
针对柱边与墙角车位单独做规划策略,目标是减少揉库次数,而不是只把识别率做高,考核也按揉库次数与成功率两项一起算,策略参数按车位余量分档,窄位先用借位再入库。

✅最佳实践

📝
车位库要覆盖异形
只测标准车位会漏掉墙角与斜列位,测试库按车位形态分类建,验收时按类别分别统计成功率,不做总体平均,短板类别单独定改进项。
🔄
超声波易受干扰
超声波怕反射:旁边停着货车、卷帘门半开时回波会乱,滤波门限要按场地实测,试验场调好的值搬到地库往往不适用,先限功能再调参。
🎯
记忆路线怕改场
车库划线重刷或货架移位后路线失效,重新学习流程要写进运维手册,别指望车主自己会操作,需门店配合,学习过程要留视频记录,路线失效时车端先提示再退出,不带着旧地图硬走。
📈
接管责任先讲清
泊车中异常退出由谁接管、如何提示,交付前与主机厂约定,责任界面不清后期必扯皮,提示文案也要评审,录音与日志一并留存,退出原因按类别编码,统计后反馈给规划与感知两侧。

🗺️企业落地路径

1️⃣
车位建库
按车位形态采集测试样本,产出分类车位清单与验收口径,同时定下怎么记成功、怎么记揉库,口径写进验收文档后再开测。
2️⃣
单功能跑通
先跑自动泊车与遥控泊车,产出成功率与揉库次数记录,问题按车位类别归因,归因不了的场景单独建集复现,复现后再定责。
3️⃣
记忆与代客
放开记忆泊车与代客泊车,限定单层区域试运行,产出接管记录与场端配合清单,接管原因按频次排序后逐项消,消项进度按周同步给运营方,未消项对应的区域暂不扩。
4️⃣
配置量产
按配置分档投产,标定参数随工位固化,产出下线检查表与升级流程,售后诊断项同步下发,错装由下线检测拦住,首批车驻点观察一个月再撤。

💬常见问题 FAQ

1.5 和 2.0 差在哪?
1.5 档靠十二颗超声波与四路环视完成泊车,2.0 档加一颗前视相机,多了记忆泊车与倒车影像,算力也从四 TOPS 提到八 TOPS,两档共用一套泊车策略,差异在感知输入与记忆功能。
没有前视相机能做记忆泊车吗?
不能,记忆泊车要靠前视相机认路与建图,只有超声波与环视时功能止于自动泊车与遥控泊车,选型时先确认配置,后期加装要动线束与支架。
墙角车位真能一把进?
余量足够时按一次规划入库,余量不足会先做一次借位,具体次数按车位实测,宣传口径不宜承诺一次到位,演示选标准位会误导客户。
记忆路线能存几条?
条数与单条路线长度按存储与地图策略定,常用车位优先保留,超出上限按使用频率替换,替换规则可配置,车主可在车机端手动锁定。
代客泊车要场端改造吗?
需要场端提供车位地图与出入口信息,闸机与电梯联动由运营方开放接口,场端不配合时只能做车端单独运行,功能范围随之收窄,改造清单在项目前期一次列清,避免后期追加接口。
超声波误报怎么处理?
相邻车辆与金属卷帘门会产生虚假回波,靠滤波与多帧确认剔除,参数按场地实测调整,不套用一套默认值,换场地要复测一轮,误报集中在固定位置时按点位单独标定。
泊车中有人闯入怎么办?
立即停车并提示,恢复需驾驶员确认,闯入检测不依赖单一传感器,超声波与影像同时判断后再决策,误停也要给明确原因,停车后保持挡位与制动,不自动继续泊入。
软件授权和整机怎么选?
主机厂有域控产线选软件授权,沿用自有硬件;没有产线或要快速上车选整机,两种交付都不改整车线束,升级路径也各自独立,授权模式要约定算法更新频率与验证责任。

📄信息来源与免责声明

此页面内容由云巴巴汇总整理,信息来源包括魔视智能官方产品资料与公开报道。

页面中的记忆与代客泊车系统等描述仅供选型参考,具体功能以官方发布为准。

云巴巴平台支持Magic Parking泊车辅助解决方案的咨询、对比与接入流程,协助企业完成数字化选型。

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