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新松仓储&物流解决方案

以货架、堆垛机、穿梭车、输送线与搬运设备为硬件单元,配仓储管理与设备调度两层软件,把收货、码垛、入库、拣选、集货与装车串成一条作业链。
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新松 · 仓储&物流解决方案

仓储&物流解决方案:能力与适用场景

新松仓储与物流解决方案以货架、堆垛机、穿梭车、输送线、提升机与搬运机器人为硬件单元,配仓储管理与设备调度两层软件,把收货、码垛、入库、存储、拣选、集货与装车连成一条作业链,托盘、料箱与密集存储三种形态按品类分区组合,按净高与柱网定制。

托盘立库料箱拣选密集存储输送提升双层调度按场定制
3 类
存储形态组合
4 段
作业链路划分
2 层
管理与调度软件
按需
非标场地定制

⚠️行业痛点与挑战

🔍账实总对不上
入库靠手工记账,库位靠人记,盘点时账面与架上差一批,找货要按区域一箱箱翻,翻不出来只能当缺失报损,责任也说不清。
⏱️高峰期拣选堵
订单集中时拣选员在巷道来回跑,热门库位前排长队,出货窗口赶不上,只能加人加班,错拣率跟着上去,客户投诉也变多,月底更顶不住。
🧠层高用不上
厂房层高够却只做地面堆垛,过道吃掉近半面积,想扩产只能另租库房,再养一套人与一套账,租金与人力两头涨。
🔗多套系统各算各
仓储、输送与搬运各有一套控制,任务靠人喊,堵料与满位没人协调,谁先走说不清,夜里换班更没人顶,只能压着不发货。
📉换包装就乱
托盘与料箱混存没有统一编码,换一个包装规格就要改流程与货位,老库位上的货没人认,盘一次乱一次,账越理越糊涂。
🚧上线后没人会调
设备装完只教了开机,波次与库位策略不会设,跑一段时间效率反而降,问题说不清出在哪一层,只能把老办法搬回来。

🎯产品定位与核心价值

以货架、堆垛机、穿梭车、输送线与搬运设备为硬件单元,配仓储管理与设备调度两层软件,把收货、码垛、入库、拣选、集货与装车串成一条作业链。

💡权限可分级
智能仓储系统能力按角色与组织层级授权,托盘立库与料箱拣选建设方案的协作范围可控。
🔁集成有规范
对接智能仓储系统能力的接口遵循统一规范,托盘立库与料箱拣选建设方案的扩展不破坏既有链路。
🧷能力成体系
智能仓储系统与料箱拣选系统并非孤立功能,托盘立库与料箱拣选建设方案所需的能力被成体系地提供。

⚙️核心能力详解

🧮三种存储形态
托盘、料箱与密集存储按品类分区,同库可并存,货位编码统一挂到件号与批次上,混存也不至于乱账,盘点能按区推进。
🧱收货到装车分段
收货、码垛、入库、拣选、集货与装车各有工位与信号,段间设缓存位,单段故障不向前后扩散,恢复后按序补件,不必整线停等。
⚡两层软件分工
仓储层管库位、批次与波次,调度层管搬运任务与路径,两层按任务号交接,出问题能判断是哪一层的事,不必全线停查。
📊输送提升衔接
输送线按流量分段,提升机与穿梭车按任务排队,满位与堵料信号回传调度层,任务改派到其他出口,避免堵点扩散。
🌐拣选按波次下发
订单按出货窗口合成波次,拣选位按热度排布,电子标签或手持终端指路,拣完到集货位二次复核,错拣在下车前拦下。
🔧非标按场地定制
货架高度、巷道宽度与提升能力按净高与柱网定制,土建与消防条件先核实再出图,避免设备装不进或层数白留。

📐技术规格

产品名称 仓储&物流解决方案
所属厂商 新松
产品分类 供应链物流·智能仓储系统
核心能力 三种存储形态、收货到装车分段、两层软件分工
应用场景 整托收货入库、料箱货到人拣选、密集库整箱出货
合规关注 托盘立库与料箱拣选建设方案数据的留存与访问需符合行业监管的具体要求
效果追溯 智能仓储系统的运行记录为托盘立库与料箱拣选建设方案场景的过程复盘提供依据
服务边界 料箱拣选系统相关的第三方配合事项在实施清单中单独列明
替换考虑 既有托盘立库与料箱拣选建设方案系统的切换路径可与供应链物流行业惯例对齐

🏭典型应用场景

✈️整托收货入库
月台由叉车把整托货放到输送线入口,扫码枪读托盘码与件码,称重与外形检测合格后进提升机,堆垛机按分配库位存进巷道。按每班入库托数与入库差错笔数衡量。
🚗料箱货到人拣选
料箱由穿梭车送到拣选站,屏幕提示取几件,拣选员取货放进周转箱,确认后料箱回库,空箱由另一条线补回货架,缺货整箱退出补货。按每小时拣选行数与错拣件数衡量。
🔋密集库整箱出货
整箱品类存进密集货架,出货按先进先出取整列,穿梭板把货移到出货口,叉车接驳到装车月台,扫码复核件数后才允许封车。按出货托数与等待取货时长衡量。
🌊拆码垛工位
整托货到拆垛位由机器人逐层拆箱,箱型与层序由程序识别,拆下的箱放进对应订单周转箱,空托叠放回收,破箱件单独入残损框。按每小时拆垛箱数与破箱数衡量。
🏗️线边按需送料
工位按消耗点触发要料,调度层把任务派给搬运机器人,机器人到线边库取料送到工位,空箱与空托带回,急件走插单优先。以配送及时率、线边库的周转天数衡量。
🚢集货与装车
拣完的周转箱送到集货区按车次与路线分区,复核员扫码核对件数与箱号,装车顺序按卸货点倒排,尾箱留出通道。按装车准时率与串货件数衡量。

🏆典型应用案例

📦
库位五段编码
把库区、巷道、货位、层与列编成五段码,托盘码与件码挂到库位上,入库按品类与周转率分配,盘点按码抽查,差异当天查因并调账。以账实差异笔数、盘点投入工时核对,编码规则改动要全库同步,不能只改一段。
🛫
波次按窗口切分
按承运商截单时间把订单切成若干波次,每波给定拣选位与时间窗,热门品类放在靠近出货口的货位,拣选路径按巷道单向排,避免来回穿行。按每波完成时长与超时单数核对。
🏭
汇流点分段限流
在汇流点前设缓存段与满位检测,满位时上游暂存并回传信号,调度层把任务改派到其他出口,恢复后按先到先出清空,不插单不越队。按堵料次数、平均恢复时长与改派成功率核对。
📦
上线前压力试跑
用历史订单造一批峰值数据,在空载与半载两种状态下跑波次,记录设备利用率与任务积压点,改完后重跑一轮比对,确认瓶颈真被挪走。按峰值处理单量与积压恢复时间核对。

🔌接入方式

🖥️与 ERP 的出入库单
ERP 下发出入库单与物料主数据,仓储层回传实收实发与库存,接口多用中间表、接口服务或消息队列,物料编码与计量单位要先对齐,否则回传全是错账,日结也做不平账。
☁️与产线叫料
产线按消耗点触发要料请求,经调度层生成搬运任务,接口用控制器信号或报文,线边库位库存要实时可查,缺料要能提前报警,避免停线等料又回头怪仓储。
🤝与输送分拣设备
输送线、分拣机与提升机经工业以太网、串行总线接入调度层,任务号、目的位与状态三个字段必须一致,堵料与急停单独占点,便于定位卡在哪一段、由谁复位。

🧩生态协同与能力底座

🧩货架钢结构厂商
货架、平台与钢构按荷载与消防要求设计,由专业厂商出图安装,立柱垂直度与横梁标高决定设备能否跑稳,安装偏差后期很难补,返工要拆整排。
🔗搬运设备供应商
叉车、搬运机器人与穿梭板按载重与通道宽度选型,调度接口由设备商提供,多品牌混用要有统一调度层,否则任务派不下去,现场只能人工喊话。
🌱消防安监配套
喷淋、烟感与防火分区按仓储规范设计,货架内喷淋与设备运行空间要协调,验收前完成消防检测,改动一次就要重新报审,工期跟着顺延。

🚀产品差异化特点

🌟软硬同源交付
货架、设备与两层软件由同一团队规划集成,库位编码、任务号与设备点位一次对齐,少走多方对接的返工,出问题时责任界面也清楚,不必互相等。
🆚按形态分区取优
托盘、料箱与密集存储按品类分区组合,不是全库一种货架,空间与效率按品类分别取舍,周转慢的品类不必占靠近出货口的黄金库位,库容按需分配。
🧬波次库位联动
库位分配按周转率与波次热度调整,热门品类靠近出货口,波次切换时库位策略跟着改,拣选路径按时段重排,不必人工改单,也不必临时调人。

✅最佳实践

📝
地面柱网先实测
设备对地面平整度与承载力敏感,先实测再定货架高度与设备型号,柱网偏差大会压缩巷道宽度,设备选型只能跟着降级,产能也跟着打折,改图还来不及。
🔄
消防方案前置
货架内喷淋与防火分区在方案阶段就要报审,后期加装会压缩存储层数,甚至要改货架,工期与预算都跟着变,最怕设备装到一半在等审批。
🎯
编码先治理
物料编码、包装规格与批次规则先统一,否则库位分配与波次都会出错,治理要在上线前完成,上线后再改要停仓,越晚代价越大,还容易改一半。
📈
峰值留余量
按历史峰值再留余量定设备能力,只按均值选型会在出货季堵死,余量体现在输送速度、缓存位与提升机台数,不是把货架加高就能解决。

🗺️企业落地路径

1️⃣
数据场地勘察
统计品类、包装规格、出入库峰值与库存天数,实测净高、柱网与地面承载力,出一份调研表作为方案输入,数据不齐的先补测再谈方案。
2️⃣
规划与方案设计
按品类分区出布局图、流量图与设备清单,核消防与土建条件,确定库位编码规则与波次策略,形成可报价、可施工的方案与工期表。
3️⃣
制造与厂内联调
货架与设备分批制造,软件在厂内用模拟数据跑通任务流,输送线分段试跑,把接口与逻辑问题留在厂内解决,减少现场停工与返工。
4️⃣
分区上线移交
按库区切换上线,跑通波次与盘点,培训操作与点检,按账实一致率与出货准时率验收,之后进入运维期,明确响应时限与联系人。

💬常见问题 FAQ

净高多少才够做立库?
要看货架层数与提升行程,层高之外还要留喷淋、灯具与检修空间,通常按净高反算层数,再核地面承载力与柱网间距,净高不够只能降层数或改料箱库。
托盘和料箱能混存吗?
能,但要分区并统一编码,混存区巷道宽度按托盘外形上限取,料箱区可另设穿梭车与提升机,两区任务分开排队,互不抢道,拣选效率也不互相拖。
仓储层和调度层怎么分?
仓储层管库存、批次、波次与库位分配,调度层管设备任务与路径,前者下任务、后者回结果,按任务号对齐;异常由两层各自上报,谁的活谁处理,界面不交叉。
输送线堵料怎么办?
汇流点前设缓存与满位检测,满位时上游停线并回传,调度改派出口;恢复后按先到先出清空,避免任务长期积压把整条线拖住,也便于查是哪一段先堵。
老仓库改造注意什么?
先核地面平整度与承载力、柱网间距与消防分区,再看门洞高度能否进设备,改造期间要留临时通道维持出货,分区切换按库区排顺序,别一次全停。
拣选准确率靠什么?
靠扫码确认、重量复核与集货位二次核对三道,电子标签只做指示不做判定;错拣要能追到人、波次与库位,便于复盘与改流程,而不是只罚人。
设备维护谁负责?
日常点检由库内班组做,传动与电控的定期保养按合同由集成方或设备商承担,备件清单与更换周期在移交时给,责任界面写进合同,别只口头约定。
上线要停仓多久?
通常分区切换,先切一个库区跑通再扩,切换期新旧流程并行,停仓时间按库区大小与品项数量排,避开出货高峰与月末盘点,切换前先盘一次底。

📄信息来源与免责声明

本页面内容由云巴巴整理,产品信息参考新松官方公开资料,包括仓储&物流解决方案的官方文档与公开介绍页面。

页面中涉及的智能仓储系统等功能描述基于官方公开信息整理,如有更新请以新松官方最新发布为依据。

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