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科大智能 PIR-TS210 变电站巡检机器人

户外站设备区大、点位散,机器人按路线把每个间隔看一遍,表计读数与红外温度一起回传,运维班在集控侧逐条确认,异常转缺陷单。
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科大智能 · PIR-TS210 变电站巡检机器人

PIR-TS210 变电站巡检机器人 产品与选型说明

PIR-TS210变电站巡检机器人按预设路线在户外设备区穿行,到每个间隔停下用可见光与红外各拍一张,读油温油位、六氟化硫压力、避雷器动作次数与刀闸位置,顺手把接头温度量下来。面向户外变电站与开关站,替代反复往返的例行巡视。

户外变电站双光巡视红外测温表计读数刀闸位置巡视到位
双光同拍
可见光配红外
按间隔停靠
逐台设备取景
全天候
雨雪天可出勤
结果回传
集控侧查看

⚠️行业痛点与挑战

🔍设备区太大走不完
一个户外站几十个间隔,例行巡视走一圈大半小时,夏天顶着太阳、冬天踩着雪,班里有事就先把巡视往后挪,挪到最后只能补记录。
⏱️特殊天气更要跑
大风、暴雨、雪后都要加特巡,越是天气差越要出门,人在设备区里走,安全风险比平时高,班组长心里也不踏实。
🧠表计要凑近看
油温表、油位计、六氟化硫压力表装在设备本体上,得走近抬头看,反光时看不准,抄错一个数后面几天的分析全偏。
🔗接头过热发现晚
红外测温要一台台扫,扫完还得回办公室导数据,等发现某相温度异常往往已过了几天,错过了合适的处理窗口。
📉到位率说不清
巡视要求走到每个点位,实际有没有走到、停留多久,靠人自觉与抽查,考核时拿不出明细,说不服人。
🚧夜巡照明不足
熄灯巡视要看放电痕迹与指示灯,站内照明有限,手电照过去范围小,看完一圈记不住哪台有异样,第二天也补不上。

🎯产品定位与核心价值

户外站设备区大、点位散,机器人按路线把每个间隔看一遍,表计读数与红外温度一起回传,运维班在集控侧逐条确认,异常转缺陷单。

💡交付可验收
表计核对与接头测温工具的验收标准在项目启动时确认,变电站智能巡视系统能力的达成度可对照检查。
🔁业务价值导向
变电站智能巡视系统相关能力的价值以业务指标度量,从部署之初即明确效果口径。
🧷工程化落地
表计核对与接头测温工具的实施方法与交付节奏成熟,上线到见效的路径可复制。

⚙️核心能力详解

🧮双光逐台取景
可见光看外观与表盘,红外看接头与套管温度,两路画面同一时刻同一角度,对照时不用猜是不是同一台设备。
🧱表计按模板读
油温、油位、六氟化硫压力、避雷器动作次数按位裁切识别,读数与设备双重编号绑定,串台的情况能在入库前拦下。
⚡刀闸位置识别
分合位置按图形判断,位置与巡视记录一并留档,与遥信不一致时单独列出,供运维班到现场核对。
📊温度按基线比
同一接头的温度与历史基线比较,涨幅与相间温差一起看,超限的自动标在间隔图上,不必人工翻表对数据。
🌐恶劣天气能出勤
机身按户外环境做防护,小雨与雪后可以出勤,遇到强风与雷暴按规程停止,停与不停都留记录,避免漏巡没人知道。
🔧到位明细可查
每个点位的到达时间、停留时长与拍摄张数都有记录,巡视完成后生成到位明细,考核与自查都用这份数据。

📐技术规格

产品名称 PIR-TS210变电站巡检机器人
所属厂商 科大智能
产品分类 能源行业·变电站智能巡视系统
核心能力 双光逐台取景、表计按模板读、刀闸位置识别
应用场景 每日例行巡视、大风暴雨后特巡、雪后与低温巡视
部署前提 变电站智能巡视系统的运行环境需与能源行业场景的既有基础设施相匹配
能力颗粒度 变电站智能巡视系统可按表计核对与接头测温工具场景的规模逐级启用,初期投入可控
协同机制 户外设备巡检方案与变电站智能巡视系统的接口在实施阶段一并确认,避免后续返工
运维归属 变电站智能巡视系统的日常运维责任可在实施阶段明确并交接

🏭典型应用场景

✈️每日例行巡视
运维班在集控侧排好当天的站与时段,机器人按路线逐间隔停靠巡检,走完回充,结果回传后由值班员逐条确认异常项,没确认完当天不销,当天没确认完的异常不销项,第二天接着跟。
🚗大风暴雨后特巡
天气预警解除后先派机器人走一圈,看设备外观、引线摆动与异物搭挂,人再按标记去现场确认,减少恶劣天气下的暴露时间,也少开一趟车,也少在恶劣天气里开一趟车出去。
🔋雪后与低温巡视
雪后重点看设备覆雪、套管冰凌与油位变化,机器人在清理过的道路上走,走不过去的段落标记为人工点,不在覆盖表上留空白,积雪深的路段不硬闯,等清完雪再补拍一次。
🌊熄灯巡视
夜间关掉部分照明,用红外与低照度模式看放电痕迹与接头温度,白天再按记录复核,避免只写一句正常,也避免凭印象补记录,也避免第二天凭印象补记录,补出来的东西没法用。
🏗️新设备投运跟踪
新间隔投运首月加密巡视,把表计读数与温度攒成基线,之后的偏差与基线比,投运初期的异常能早一点看出来,不必等缺陷暴露,不必等缺陷暴露出来再回头查是哪天开始的。
🚢缺陷复查与保电
已登记缺陷按周复查,把同一位置的图像按时间排列看变化;保电期间按保电方案加密,重点间隔一天多走几趟,记录随保电材料一并归档,记录随保电材料一并归档,事后查得到。

🏆典型应用案例

📦
接头温度提前发现
迎峰度夏按日巡检,把同一接头的温度按天排队,某相连续抬升后安排停电检查,处理记录与温度曲线一并归档,来年可对照,不必再从零建基线,来年直接拿曲线比,不必再从零建一次基线。
🛫
恶劣天气少跑人
大风与暴雨后先让机器人走一圈,把有异样的点位标出来,人只去标记处,特巡出车次数减少,安全风险跟着降,班组长也敢排班,班组长排班时也敢让新人去,不必每次都叫老员工,这张清单本身就是整改依据。
🏭
到位率有了明细
巡视到位按点位统计,漏走的点位当天补,月度考核用平台明细,不再靠抽查几条记录判断,班组也认这个账,争议少了很多,班组也认这个账,月底扯皮的事少了很多,考核推得下去。
📦
与集控流程对齐
巡检结果按间隔回给集控,值班员在熟悉的界面上看,异常项转缺陷单,处理完成后回写,流程不必另开一套,培训成本也低,值班员不用再学一套新界面,培训成本也跟着降下来。

🔌接入方式

🖥️辅控与集控对接
从辅控读取站内环境、门禁与告警,把巡视结果按间隔回写;集控侧展示与告警为主,走行指令由本机平台下发,避免双头控制,出了事也说得清,出了事也说得清是谁下的指令。
☁️缺陷与工单流转
巡视发现的异常转缺陷单,带上间隔、设备、图像与读数;处理完成后回写结果,复巡时自动把该点位列为重点,处理人交接时看得到历史,接手的人看得到前因后果,不用再问一遍。
🤝安防与消防联动
与站内视频、消防系统共享点位与告警,发生告警时机器人可就近查看;联动只在授权范围内触发,避免误动作,也避免把巡检通道堵住,也别把巡检通道堵在告警点上。

🧩生态协同与能力底座

🧩电力集成商实施
路线标定、点位命名与系统对接多由电力集成商完成,工作量集中在现场;验收时要点位表与图纸一致,避免后期对不上间隔,改一次要停半天,改一次点位要停半天工。
🔗本体与云台供应
云台与红外模组决定成像质量,选型时看重复定位与测温一致性;红外模组建议定期送检,测温数据才有可比性,不送检的数据只能自己跟自己比。
🌱区域运维与备件
户外机型日晒雨淋,轮组、密封件与云台属易损件;区域服务商按站分布设备件点,冬季与保电期提前备货,别等坏了再发物流,等坏了再走物流,少说三五天。

🚀产品差异化特点

🌟解决的是散点核对
站内固定摄像头看不住表盘细节,在线监测只覆盖装了传感器的点;本机把没上监测的表计与外观逐台核对一遍,正好补上这段空白,正好把这段空白补上。
🆚按间隔组织结果
结果按间隔与设备双重编号归档,不按时间堆图;查某台设备的历史时从设备入手,不必回忆是哪天拍的,交接时也说得清是哪一台,交接时说得清是哪一台。
🧬恶劣天气先上
特巡最需要人的时候往往天气最差,机器人先走一圈把异常挑出来,人只去该去的地方,这是它最实用的地方,也是最容易被忽略的价值,也是最容易被忽略的一点。

✅最佳实践

📝
路线避开带电区
路线要按站内带电区域与安全距离划,宁可绕远也不穿越;标定完成后由运维班复核一遍,确认没有贴着带电体走,这一条不能省,这一条省不得,省一次可能出大事。
🔄
点位命名跟图纸
点位命名与一次系统图一致,间隔号、设备双重编号照抄;命名随意会让后期对不上台账,返工量很大,改名的成本高于一开始就规范,一开始规范比事后改名便宜。
🎯
先跑晴天再跑雨天
上线先在晴好天气跑顺,再逐步加入雨雪与夜间任务;一次把所有天气都压上来,出问题分不清是路线还是环境,排查会拖很久,排查起来要拖很久,还容易互相推。
📈
异常必须有人管
每天固定时段清一次异常项,确认、转单或销号都要有动作;积压超过约定天数的在例会上点名,别让数据烂在平台里,也别让巡检变成走过场,别让巡检变成走过场。

🗺️企业落地路径

1️⃣
勘测与路线设计
按站内道路与设备布置设计路线,标出停靠点、充电位与禁行区,形成路线图与点位表,交运维班复核,复核不过不改配置,运维班不签字就不改配置。
2️⃣
单站部署调试
完成本体部署与表计模板标定,逐台核对读数与人工抄录,把偏差点位单独处理,输出调试记录,作为后续验收的底稿,这份记录就是后续验收的底稿。
3️⃣
试运行与流程对接
试运行一个月,把巡视计划、异常确认与缺陷流转跑通,形成操作手册与值班约定,把谁在什么时间做什么写清楚,把谁在什么时间做什么写清楚。
4️⃣
多站推广与移交
按站复制路线与模板,培训运维班接手日常编排,交付点位表、模板库与备件清单,约定季度复盘,复盘结果决定下一批推广节奏,复盘结果决定下一批节奏。

💬常见问题 FAQ

雨雪天能出勤吗
小雨与雪后可以按防护等级出勤,强风、雷暴与能见度极低时按规程停止;停走与恢复都要留记录,避免漏巡没人知道,也避免有人硬上,也避免有人为了完成任务硬上。
强电磁环境会不会干扰
站内电磁环境复杂,走行与通信要按现场实测确认;关键点位建议走有线回传或加中继,定位漂移的区段划为人工点,别拿数据质量赌运气,别拿数据质量赌运气。
定位会不会丢
常用激光与卫星组合定位,卫星信号弱的设备区靠激光匹配;丢失定位时原地等待并告警,不盲目继续走,避免撞设备,也避免走到带电间隔里去,避免撞上设备或走进带电间隔。
充一次能跑多久
取决于路线长度与停靠点数,按单站一圈的耗电估;建议在路线中段设一个充电位,长路线分段跑,不要一次排满,留两成余量应对绕行,留出两成余量应对临时绕行。
和在线监测什么关系
在线监测盯的是固定点位的连续量,机器人管的是全站表计与外观的周期核对;两者互补,机器人能补上没装传感器的设备,也能核对监测本身准不准。
路线改了怎么办
设备扩建或间隔调整后要重新标定路线与点位,改完先在平台上模拟走一遍,确认不穿越带电区再上线,别让设备按旧路线往新间隔里钻,别让设备按旧路线钻进新间隔。
夜间拍得清吗
机身补光加低照度模式可以拍清表盘与外观,红外不受可见光影响;距离远的点位建议缩短停靠距离,别指望变焦硬拉,拉出来的图看不清刻度,硬拉出来的图看不清刻度。
巡视结果谁确认
值班员在平台上逐条确认异常项,确认人带时间戳;未确认的记录不计入巡视完成,避免数据积压没人看,也让确认这件事有人负责,确认这件事也要有人负责到底。

📄信息来源与免责声明

此页信息由云巴巴基于科大智能的公开材料整理呈现,围绕表计核对与接头测温工具需求说明产品适用性。

文中变电站智能巡视系统相关描述来自公开资料,不含非公开的路线图或未发布能力。

需要PIR-TS210变电站巡检机器人的详细能力清单或试用安排,云巴巴可协助对接科大智能的官方渠道。

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