适用场景：根据使用场景中绿化树大小及其他可能遮挡摄像头的环境因素，选取高位视频或中位视频方案。安装尺寸： 采用L型安装，高位视频竖杆高度在6～6.5米之间，横杆长度在2.5~3米之间。中位视频竖杆高度在3~4米之间，横杆长度在0.5~1米之间。平行覆盖：双枪角度不同，一只覆盖1~4号车位，另一只覆盖5~8号车位，共计可平行覆盖8个车位。交叉覆盖：针对“灯下黑”问题，通过交叉覆盖的安装方式解决。

视频方案 微信无感停车方案
车主扫码绑定车牌信息，进出停车位，摄像头采集车牌图像信息，通过车牌识别系统识别车牌后，对关联的账号自动进行扣费。无需停车取卡、缴费。

地磁方案 深圳路边宜停车方案
车主停车入位后，打开APP或者小程序，输入泊位号码，预估停车时间进行支付。离位后按实际停车时间再进行费用的多退少补。

视频方案 北京路边停车方案
车主停车入位后，摄像头采集到的视频分析出车位变化，提取车牌和车位信息，系统进行计费，车主通过电子支付渠道支付停车费。

咪表方案 珠海咪表路边停车方案
咪表停车收费系统包含泊车位自动采集、银联卡付费、停车诱导、平台泊位数据共享，实现占道停车收费无人值守智能化管理。

智慧停车管理平台：助力政府实现停车资源的集中管控、统一运营

招商蛇口邮轮母港作为深圳邮轮旅游文化新名片，对于粤、港、澳互通具有重大意义，目前停车场运行存在以下痛点：车位状态监控精准度低。不支持反向寻车，增加车主寻车时间成本。未实现平台统一管控，管理效率较低。

对招商蛇口800余个停车位进行智慧化改造，通过停车位数据采集、状态监控、空余停车位查询和前往导航、反向寻车等多项功能创新，实现对停车资源的高效管理。

智慧化改造完成后，车位状态监控精度提升至99%，为蛇口邮轮母港的贵宾、旅客、用户广大用户（车主）提供精准到“位”及高效的贴心服务，出行更加便捷；同时通过本系统的精准服务，让深圳招商蛇口国际邮轮码头的城市管理更加智慧高效有序。

深圳市道交中心于2014年利用车位检测技术与手机支付结合的技术模式建设了“宜停车”系统。但存在以下痛点：车检器采用地磁单模形式，识别精准度较低。车主需在APP中手动输入泊位号完成停车业务，用户体验不佳。

采用地磁+RFID路内停车解决方案，目前已支持科技中一路、高新南路等多个路段。

经过历时一年的研究评估，深圳市道交中心对不同供应商的四种地磁+RFID技术方案进行了多阶段、多角度、系统性的研究论证。各技术方案也根据实测数据做了相应的完善与优化。最终，在用户体验中RFID系统识别率达到了98.48%，其RFID识读范围接近于标准泊位尺寸，临道误读率极低，功耗设计可满足5年使用要求。该方案充分体现了腾讯的技术、方案、生态优势