XXXX总建筑面积为33.47万平方米,站房总建筑面积约12万平方米,总投资31.84亿元人民币,站场规模为16台30线。 该车站设计年发送旅客4693万人次,日均12.8万人次,最高聚集人数为1.2万人次。XXXX共有4层,其中,地上共3层,地下共1层。地上三层:主要旅客候车区域,高架上的送客车道,是为上下乘客准备的安全地带;高架上还有旅客候车厅,厅的正中间摆满几千张靠椅,椅子两侧是16个开口,这是进入站台层的扶梯出口。地上二层:主要是轨道层和站台层。地上一层:为交换大厅、出站通道和出租车待客区、设备用房及停车场。地下一层:为昆明轨道交通1号线站台层,建筑面积为7万平方米,除一部分是出站大厅外,还设有1025个车位。
火车站客运广播系统主要用于播送列车到发动态信息、车站服务信息,同时还提供寻呼、寻人、通告、背景音乐以及小区广播等服务,发生灾害时兼做救灾广播,组织客运作业,疏导客流,保证行车安全及有效地进行客运管理与服务。系统具有自动播音、半自动播音、人工播音及应急播音功能;可单选、组选、全选本站的任意一个或多个广播区进行播音;火灾发生时切换为火灾应急广播,火灾应急广播具有最高优先级。以下为具体的应用功能:
高铁站(火车站)作为现代化的运输枢纽,高铁站广播系统应满足现代化高铁站运营的使用需求。高铁站广播系统一般需要覆盖的区域有:站前广场、安检区、售票区、进站大厅、候车室、出站区、地下停车场等区域。
网管具有集中维护和自诊断功能,能诊断硬件或软件故障,并可告警显示和记录,并进行故障管理、性能管理、任务配置、权限管理、日志记录和优先级的设置等功能。网管软件的设计,可以使运营管理人员对整个广播系统有一个实时的把握和了解,便于系统建成之后的故障发现、维护等。
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