十多年前,当Michael Grieves教授提出了物理产品的虚拟数字化映射的思想,也就是当下火热的“数字孪生”(Digital Twin)概念的起源时候,并没有得到行业内的积极响应。
但迈克尔·格里夫斯没有想到,十多年后,数字孪生会受到各界人士的热情追捧。在制造业方面,采用数字孪生做产品设计,做的产品生命周期管理(PLM)在使用数字孪生,做用数字孪生,在使用数字孪生的售后服务,不要制造设备故障的过程管理采用数字孪生诊断,甚至搞自动化,工业控制,还采用数字孪生机器人......更耐人寻味的是,数字孪生的概念,迅速出制造,适用于智能城市,智能交通,智能农业,智慧医疗,智能家居等行业。
简而言之,数字孪生无处不在,数字孪生似乎已成为各行各业发展实现信息数字化的灵丹妙药。
Michael Grieves博士发表在2014年的一篇文章中,他已经“跟踪”他的公司已经在密歇根的2002年PLM中心大学的重要讲话,提到的有关理论概念的类似数字孪生数据。他还“追溯”了他曾在2003年的一次高管培训中提出的“物理知识产品的数字等效或数字数据孪生技术概念”。
尽管这一概念一直是业界的疯狂追求,但奇怪的是,它的诞生近20年的时间后,数字孪生的概念,但至今对内容没有达成一致意见。随着企业数字化浪潮的不断深入推进,人们可以赋予数字孪生的内涵,差异却反而不断扩大,无论是在国内研究还是在国外。
一个奇怪的现象,到目前为止,各种场合,在行业的专业人士可以告诉你什么数字孪生,但没有人告诉你它是什么并不清楚数字孪生。比如对于我们可以常见的ERP、MES等是数字数据孪生吗? 还有一个值得关注的问题,相关人士谈到数字结对的神奇,但没有明确的结对作品?如果数字孪生是一种常见的技术,数字化双自己独特的技术是什么?与现有的各种数字化管理技术的关系问题是什么?还是以取代现有的革命性的数字技术?
美国空军研究实验室(AFRL,空军研究实验室)提出了一个真正有文献记载的“数字孪生”概念)。
帕梅拉和Kobryn and Eric JTuegel,给了一场名为“状态检修加上结构完整性(CBM + SI)的机身数码双床(+基于状态保持身体的战斗机和数字孪生结构的完整性),”为明确提及的第一次数字孪生。
在空军意识到数字结对具有重要的现实意义的同时,美国通用电气公司(GE)也对数字结对产生了浓厚的兴趣)。
美国通用电气公司在规定的国防F-35联合攻击战斗机的解决方案美国能源部,发现数字孪生体的价值。
当时,美国通用汽车公司,一直致力于数码行业的研究,以及如何建立互联网行业的金融体系的发展。 显然,数字孪生对于工业4.0非常有用。
再后来,德国西门子(德国工业4.0公司代表)也跟着掌握数字孪生技术,这被视为珍宝。
2015年左右,中国也开始发展并及时跟进。 当时,包括工业4.0研究院在内的多家国内经济研究机构和企业开展了数字结对相关研究项目。
此后,数字孪生的基本概念,开始逐渐风靡互联网和产业,直到今天。
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