什么?!没有飞机票也可以坐飞机了?
其实,早在2009年,北京首都机场早已启用了人脸识别系统,随后,2017年郑州机场使用了人脸识别智能化登记系统;2018年上海虹桥国际机场借助人脸识别技术,打造自助乘机流程航站楼;2019年,深圳机场通过人脸识别系统助力“易安检”平台, 旅客可在线预约智能安检通道。
摒弃了传统的纸质票据,单从环保的角度来讲,2018、2019年中国民航运输旅客分别达到了6.12亿、6.6亿人次,光是纸张就是一笔非常庞大的数目了,而且纸质票据也经常会出现遗失、破损等问题,影响我们的出行,且浪费大量的人力物力,经常会出现在机场的时间比坐飞机的时间还要长。
而在民航领域的生物识别应用经过多年的沉淀后,其实也暴露出了许多问题:
安全与隐私
系统建设安全风险、隐私伦理保护风险、生物特征伪造风险、缺乏统一标准和规范。
技术局限性
单一生物识别精准性及场景局限性、疫情常态化背景下口罩识别问题、高并发大吞吐量下的服务稳定性与灵活性
缺乏统一性
数据孤岛难以打破,不利于大数据分析、不同供应商算法相互排他难以融合、多套独立系统、运维成本高、场景割裂,没有形成全链条统一性。
而就在今年,以大兴机场、白云机场为试点场景推出了一证通关+面相登机的服务平台“One ID”,基于多模态生物识别技术、ABIS生物识别统一平台,为机场搭建一个基于旅客身份识别和行程信息的统一、开放、灵活、兼容、合规的旅客身份认证服务平台。通过它机场各系统可以实现基于人像的旅客身份识别、实现全程人脸通关,实现对旅客的精准服务。
也就是说,我们以后可能再也不用提早两个小时就到机场,花一个半小时去排队取票、托运、安检,然后再慌慌张张的跑到登机口赶飞机,而仅凭一张“脸”,就可随时完成一场“说走就走的旅行”。
对比从前,不同的是“One ID”采用了多模态生物识别技术与ABIS生物识别统一平台,小编就简要为大家介绍一下这二者的优势在哪里:
为什么需要多模态生物识别?
1.单一生物识别应用具有局限性,多模态生物识别可以实现安全性与体验友好性的最好平衡;
2.提升安全性、精准性
(1)多模态技术优点:准确性、可靠性(难以伪造)、适用性(适应更多场景、更多人群);
(2)依赖联网核查结果注册虹膜特征,在客户授权感知下完成虹膜特征与人脸特征同时采集,确保人脸数据同源;
(3)2019年公安部也开始对重点人员进行虹膜建库。
为什么需要ABIS生物识别统一平台?
1.解决安全性、稳定性、扩展性
将指纹、人脸、虹膜、静脉、语音等多种生物识别技术融合到一个统一、开放、可扩展的身份认证平台,实现用户身份安全、便捷、真实、准确的认证,ABIS
准确性可以轻松达到百亿分之一的错误识别率。
2.解决隐私和数据保护问题
(1)特征信息统一由核信采集识别终端标准接入,确保数据格式标准且来源可信。
(2)确保正确的人录入正确的信息。
(3)确保客户可对生物信息进行增、删、查询、追溯。
ABIS生物识别统一平台,是眼神科技以指纹、人脸、虹膜、指静脉等多种生物识别技术为核心,建立跨平台的、开放的、可扩展的统一身份认证平台和身份识别平台,实现用户身份的安全便捷、真实、准确的认证和识别,适用于各领域计算机网络应用系统的安全风险防范、智能识别分析及身份认证服务。
眼神科技专注生物识别研发与应用22年,银行客户覆盖率超过80%,终端用户超过7亿国民,服务金融行业15年安全稳定无事故,推动并见证了中国生物识别从0到1,从1到N的发展历程。
而民航业与金融业在安全性、隐私性、稳定性、体验性、政策监管、标准要求等方面,具有高度的一致性。眼神科技推动参与了生物识别在金融业从第一个吃螃蟹到成为普适性技术的全过程,积累了大量的从“使用”到“用好”的实战经验。
也因此,眼神科技在提升民航领域生物识别的安全性、创新性、用户体验性上都扮演了不可或缺的角色,助力民航“One ID”项目高效稳健推进,让我们坐飞机的同时也充分体验到科技带给我们的便利,为我们的出行路上再添一盏明灯。
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